A 20 mm-es tengelyre jelölt lineáris csapágy nem jelenti azt, hogy minden közönséges 20 mm-es acélrúd megfelelő illeszkedést biztosít. A tényleges tengelyátmérőnek egy szabályozott tűréshatáron belül kell maradnia, és a kiválasztott tűrésnek meg kell felelnie a csapágy típusának, a szükséges radiális hézagnak és a ház kialakításának.
Számos metrikus lineáris golyóscsapágyhoz g6 vagy f6 tengelyt használnak, ha normál működési távolságra van szükség, míg h6 választható, ha kisebb hézag szükséges. Egyes csapágysorozatok normál körülmények között h7-et használnak, vagy teljesen eltérő tűréseket határoznak meg.
Ezért a h6 nem automatikusan a megfelelő választás minden lineáris csapágyhoz. A tengelytűrés meghatározása előtt ellenőrizni kell a csapágygyártó illesztési táblázatát.
Mit jelent a tengelytűrés, például a h6?
A tűrésjelölés, például a h6, két részből áll:
- Kis h betű:azonosítja a tengely tűréstartományának helyzetét a névleges átmérőhöz képest.
- 6. szám:azonosítja a tűrésfokozatot és ezáltal a megengedett mérettartomány szélességét.
Egy h tűrés zónánál a felső eltérés nulla. Ez azt jelenti, hogy a tengely elérheti a névleges átmérőt, de nem haladhatja meg azt. A kisebb eltérés a névleges átmérőtől és a tűrésfokozattól függ.
Maximális h{0}}tengelyátmérő=névleges átmérő
Minimális h{0}}tengelyátmérő=névleges átmérő − megengedett tűrés
A betűt kisbetűvel kell írni, ha tengelyre utal. A nagybetűk, például a H7, általában lyuktűrésre utalnak. Ezért a h6 és a H6 nem ugyanazt a komponenst írja le.
A h6 és a h7 nem fix átmérőcsökkentés
Helytelen azt állítani, hogy h6 mindig "0,01 mm-rel kisebbet" jelent, vagy h7 mindig ugyanazt az eltérést engedi meg minden átmérőnél. A megengedett eltérés a névleges átmérő tartományával változik.
Például az általánosan használt ISO határértékek és illesztések alatt:
| Névleges tengely | Tolerancia | Megengedett átmérő tartomány | Teljes tűrésszélesség |
|---|---|---|---|
| 20 mm | h6 | 19.987-20.000 mm | 0,013 mm |
| 20 mm | h7 | 19.979-20.000 mm | 0,021 mm |
A h7 tartomány szélesebb, mint a h6. Ebben a példában mindkettőnek ugyanaz a maximális átmérője, de a h7 kisebb minimális átmérőt tesz lehetővé.
Ezek az értékek a tűrésjelölés működésének magyarázatára szolgálnak. Gyártás előtt meg kell erősíteni az alkalmazandó tűréstáblázatot, a rajzi szabványt és a névleges átmérőtartományt, ahelyett, hogy ezt a 20 mm-es példát egy másik tengelyméretre másolnák.
Miért van szükség a lineáris csapágyakhoz szabályozott tengelyátmérőre?
A kerek{0}}tengelyű lineáris golyóscsapágyban a golyók közvetlenül a tengely felületén futnak. A tengely ezért a csapágypálya részeként működik, nem pedig pusztán egy belső gyűrűn halad át.
A tengelyátmérő, a csapágyfurat és a ház állapota közötti kapcsolat befolyásolja:
- radiális hézag;
- indítási és menetellenállás;
- a mozgás simasága;
- vibráció és zaj;
- terheléseloszlás a golyósorok között;
- pozicionálási stabilitás;
- a golyók és a tengelyfelület kopása.
Ha a tengely túl nagy a kiválasztott csapágyállapothoz, a csapágy túlzott előfeszítést vagy negatív hézagot fejleszthet. Ha a tengely túl kicsi, előfordulhat, hogy a rendszer nagyobb sugárirányú mozgással rendelkezik, mint amennyit a gép el tud fogadni.
Normál hasmagasság vs kis távolság
Számos szabványos metrikus lineáris perselysorozat esetében a közzétett illeszkedési táblázatok különbséget tesznek a normál-hézag-elrendezés és a kisebb-hézag elrendezés között.
| Kívánt állapot | Közös tengely iránya | Várható hatás | Fő kockázat |
|---|---|---|---|
| Normál működési távolság | Gyakran f6 vagy g6 kompatibilis szabványos csapágysorozatokhoz | Sima összeszerelés és kisebb a bekötés veszélye | A távolság nagyobb lehet a precíziós pozicionáláshoz szükségesnél |
| Kis hézag | Gyakran h6 a kompatibilis, nagy pontosságú{1}}csapágysorozatokhoz | Csökkentett radiális játék és jobb mozgásstabilitás | A ház deformációja vagy a tűrés felhalmozódása feszessé teheti a csapágyat |
| Modell-specifikus elrendezés | Használhatja a h7, k6 vagy más meghatározott zónát | Megfelel az adott csapágysorozat belső méreteinek | Egy másik sorozat ajánlásának alkalmazása rossz hézagot eredményezhet |
Ez a táblázat a gyakori kiválasztási irányokat írja le, nem pedig a csapágykatalógus univerzális helyettesítője. A különböző belső -hézagosztályokkal, külső-hengerszerkezetekkel vagy pontossági fokozatokkal rendelkező csapágysorokhoz eltérő tengelytűrésekre lehet szükség.
Miért nem mindig jobb a h6, mint a g6?
Egy h6 tengely közelebb lehet a névleges átmérőhöz, mint egy azonos névleges méretű g6 tengely. Ez csökkentheti a radiális hézagot, de nem javítja automatikusan a teljes mozgásrendszert.
A szorosabb tengelyillesztés a következőket is eredményezheti:
- nagyobb indítóerő;
- nagyobb menetellenállás;
- nagyobb érzékenység a tengely egyenességére;
- nagyobb érzékenység a párhuzamossági hibákra a kettős{0}}tengelyes rendszerben;
- több hő folyamatos működés mellett;
- rövidebb élettartam, ha túlzott negatív clearance jön létre.
Ha a normál működési távolság már megfelel a kívánt pozicionálási stabilitásnak, a h6 kiválasztása csak azért, mert "pontosabbnak" tűnik, növelheti az összeszerelés kockázatát anélkül, hogy hasznos gépi{1}}szintű javulást eredményezne.
A ház furata megváltoztathatja a végső hézagot
A tengelytűrés önmagában nem határozza meg a lineáris csapágy működését. A csapágy külső hengere házba van szerelve, és a ház furata befolyásolhatja a belső geometriáját.
A túl kicsi, kerek vagy egyenetlenül meghúzott házfurat összenyomhatja a csapágy külső hengerét. A csapágy ekkor még akkor is feszessé válhat, ha a tengely átmérője a specifikáción belül van.
A ház-furattűrése, például a H7, általában ajánlott sok szabványos lineáris perselysorozat laza-szereléséhez. Egyes nagyobb pontosságú-elrendezések H6, J6, J7 vagy más modell{8}}specifikus illeszkedéseket használnak.
A végső üzemi hézag a csapágy furatától, a tengely átmérőjétől, a ház furatától és a csapágy beszerelés utáni deformációjától függ.
Ezért a h6 jelzésű tengely és a H7 jelzésű ház önmagukban nem garantál egy adott hézagértéket. Az összes alkatrész tűrése felhalmozódik a végső összeszerelésben.
Ne kezelje a lineáris perselyt úgy, mint egy közönséges prés{0}}csapágyat
Gyakori hiba, hogy a szokásos forgó{0}}csapágyillesztési logikát közvetlenül egy lineáris perselyre alkalmazzák. A szabványos lineáris golyóscsapágyak általában nem rendelkeznek a tengelyre szorosan rögzített hagyományos belső gyűrűvel. Golyói közvetlenül az edzett tengelyen futnak.
A csapágynak a tengely mentén kell mozognia, így a tengely és a golyókör közötti interferencia kényszerítése bekötést és sérülést okozhat.
A csapágy külső hengerét is megfelelően rögzíteni kell a házban. Nem szabad csak ellenőrizetlen présillesztésre támaszkodnia. A csapágy stílusától függően az axiális visszatartás a következőket használhatja:
- Bepattanó gyűrűk;
- tartólemezek;
- karimás csapágyszerkezet;
- a gyártó által tervezett-csapágytömb vagy ház.
Ne húzzon meg egy hegyes rögzítőcsavart közvetlenül egy vékony csapágyas külső hengerhez, kivéve, ha ez a rögzítési mód kifejezetten engedélyezett. A helyi deformáció csökkentheti a belső hézagot, és szűk foltot hozhat létre.
A nyitott, zárt és állítható csapágyakat különböző ellenőrzésekre van szükség
Zárt lineáris csapágyak
Zárt csapágy veszi körül a tengelyt, és korlátozott mértékben képes kompenzálni a túlméretezett tengelyt vagy az eltorzult házat. Gondosan ellenőrizni kell a tengely tűrését, a ház pontosságát és beállítását.
Nyitott lineáris csapágyak
A nyitott csapágy hosszirányú nyílással rendelkezik, így teljesen alátámasztott tengelyen tud működni. A nyílás nem jelenti azt, hogy a tengelyátmérő figyelmen kívül hagyható. A tengely a gördülőfelület marad, és meg kell felelnie az előírt átmérőnek, keménységnek és kidolgozásnak.
Hézag-Állítható csapágyak
Egyes osztott házak korlátozott radiális{0}}hézagszabályozást tesznek lehetővé egy kompatibilis csapágy körül. A beállítást fokozatosan kell elvégezni. A túlzott szorítás nagy előterhelést, egyenetlen golyóérintkezést és idő előtti kopást okozhat.
A hézagbeállítás korrigálja a tervezett összeszerelési állapotot; nem használható meggörbült tengely, túlméretezett átmérő vagy rossz beállítás kompenzálására.
A lineáris tengely átmérőjének helyes mérése
A nóniuszos féknyereg hasznos a gyors azonosításhoz, de általában nem elegendő a h6 tengely ellenőrzéséhez. A tűrés csak néhány mikrométer széles lehet, ezért megfelelő külső mikrométert kell használni.
- Tisztítsa meg a tengelyt és a mikrométeres mérőfelületeket.
- Hagyja, hogy a tengely és a mérőberendezés elérje a stabil hőmérsékletet.
- Mérjen a két vég közelében és több helyen a munkahossz mentén.
- Minden pozícióban legalább két irányban, körülbelül 90 fokos távolságban mérjen.
- Jegyezze fel a maximális és minimális értékeket, ne csak egy mérést.
- Hasonlítsa össze az összes mért értéket a megadott felső és alsó határértékkel.
A különböző szögirányokban végzett mérések segítenek felfedni a-kerekséget-. A különböző hosszanti pozíciókban végzett mérések segítenek azonosítani a kúposodást, a helyi csiszolási eltéréseket vagy a bevonatvastagság-változásokat.
Ha mikrométeres{0}}szinttűrésekről van szó, a hőmérséklet számít. A közvetlenül köszörülés, szállítás vagy közvetlen napsugárzás után mért hosszú acél tengely átmérője nem azonos a szobahőmérséklet -ellenőrzési hőmérsékletének elérése után.
Az átmérőtűrés csak egy tengely szükséges
Egy tengely teljesítheti a h6 átmérőtűrést, és még mindig gyenge lineáris mozgást produkál. A következő tulajdonságokat is ellenőrizni kell:
| Aknatulajdon | Miért számít | Lehetséges Tünet |
|---|---|---|
| Átmérőtűrés | Befolyásolja a radiális hézagot és a csapágyellenállást | Laza mozgás vagy kötés |
| Kerekség és hengeresség | Meghatározza, hogy a hézag egyenletes marad-e a tengely körül és mentén | Időszakos feszesség vagy egyenetlen mozgás |
| Egyenesség | A hajlított tengely a csapágy mozgásával megváltoztatja a beállítását | Egyik területen feszes, a másikon laza |
| Felületi keménység | A golyók közvetlenül a tengely felületén futnak | Kopásnyomok, horpadások és korai fáradtság |
| Felületkezelés | Befolyásolja a súrlódást, a kenőréteget és a labda érintkezését | Zaj, durva mozgás és felgyorsult kopás |
| A bevonat egyenletessége | A végső átmérő tartalmazza a bevonat vastagságát | Helyi túlméretezés, kúpos vagy egyenetlen érintkezés |
Az általános tengelyválasztást lásdHogyan válasszunk lineáris tengelyt lineáris csapágyakhoz.
Chrome{0}}A bevonatos tengely átmérőjét a bevonatolás után ellenőrizni kell
Krómozott lineáris tengely esetén a szükséges végső tűrés a kész futófelületre vonatkozik, nem csak az acél alapra a bevonat előtt.
Ha a bevonat vastagsága egyenetlen, a tengelyen a következők jelenhetnek meg:
- nagyobb átmérő az egyik végén;
- különböző átmérők különböző szögirányokban;
- helyi magas pontok;
- megfelelő átlagos átmérő, de túlzott eltérés a löket mentén.
Ezért a tengelyt meg kell mérni, miután minden csiszolási, polírozási és bevonási művelet befejeződött. Tudjon meg többet ittKrómozott lineáris tengely minősége: bevonat vastagság, felület kikészítés és ellenőrzés.
Miért lehet feszes a csapágy akkor is, ha a tengely h6-on belül van?
Ha egy lineáris csapágy szorosnak érzi magát, ne feltételezze, hogy a tengely átmérője az egyetlen lehetséges ok. Ellenőrizze a teljes összeállítást.
| Lehetséges ok | Tipikus megfigyelés | Mit kell ellenőrizni |
|---|---|---|
| A ház furata túl kicsi | A csapágy csak beszerelés után válik szorossá | Ház átmérő, kerekség és illeszkedési osztály |
| Az állítócsavar deformálja a csapágyházat | Helyi szűk hely a rögzítőcsavar közelében | A rögzítési mód és a csavar érintkezési helyzete |
| Két tengely nem párhuzamos | Az egycsapágy jól mozog, de az összeszerelt asztal köt | Tengelytávolság és párhuzamosság a teljes löket során |
| A tengely meg van hajlítva | Az ellenállás a pozícióval változik | Egyenesség és támasztó igazítás |
| Túlzott hézagbeállítás | A csapágy a teljes löket körül feszes | A ház szorítóereje és a beállítási eljárás |
| Szennyeződés vagy sérült golyók | Durva, zajos vagy szaggatott mozgás | Tengely felület, tömítések, kenőanyag és csapágy állapota |
Hasznos diagnosztikai módszer a tengely csapágyának tesztelése a ház beszerelése előtt és után. Ha a csapágy simán fut a beszerelés előtt, de utána megfeszül, akkor valószínűleg a ház illesztése, a befogási módszer vagy a szerelési beállítás a felelős.
Miért lazulhat meg a csapágy?
A túlzott sugárirányú holtjáték a következőkből eredhet:
- a tengely a minimális átmérője alatt van;
- olyan tűrészóna, amely nagyobb távolságot biztosít, mint amennyit az alkalmazás megkövetel;
- csapágy belső hézag a tűrés felső végén;
- kopott golyók vagy csapágypályák;
- tengelykopás a leggyakrabban használt utazási területen;
- állítható hézagú-ház, amely nincs megfelelően beállítva.
Ne mérjen csak egy nem használt részt a tengelyvég közelében. A hosszú ideig működő tengely elérheti az eredeti átmérőt a végén, de a munkalöket során kisebbre kophat.
Praktikus illeszkedés{0}}kiválasztási folyamat
- Határozza meg a csapágy pontos modelljét.A tengely illesztését ne csak a névleges furatátmérőből válassza ki.
- Ellenőrizze a csapágy pontosságát és hézagosztályát.A szabványos és precíziós minőségek eltérő ajánlásokat alkalmazhatnak.
- Határozza meg a szükséges működési távolságot.Döntse el, hogy a sima normál hézag vagy a csökkentett radiális játék a fontosabb.
- Válassza ki a tengelytűrést a modell{0}}specifikus táblázatból.Ellenőrizze, hogy a csapágy f6, g6, h6, h7 vagy más zónát igényel-e.
- Erősítse meg a ház{0}}furattűrését.Vegye figyelembe a külső{0}}henger illesztésének és tartási módszerének hatását.
- Ellenőrizze a tengely keménységét, kidolgozását és egyenességét.Az átmérőtűrés önmagában nem elegendő.
- Vizsgálja meg az elkészült összeállítást.Ellenőrizze a menetellenállást és a radiális mozgást a teljes löket során.
Lineáris tengely rendelésekor megadandó információk
Lineáris csapágyazásra szánt tengely esetén adja meg:
- névleges tengelyátmérő;
- szükséges tengelytűrés, például g6 vagy h6;
- lineáris csapágymodell és pontossági fokozat;
- tengely anyaga és felületkezelése;
- felületi keménységi követelmény;
- felület-kidolgozási követelmény;
- egyenesség követelmény;
- teljes hossz és munkalöket;
- támogatott vagy nem támogatott telepítés;
- végmegmunkálás, menetek, kulcshornyok vagy rögzítő{0}}gyűrűhornyok;
- munkakörnyezeti és korróziós követelmények.
A DLY lineáris tengelyek gyártásához és ellenőrzéséhez a csapágy modelljét és a szükséges illeszkedést meg kell erősíteni a végső átmérőtűrés hozzárendelése előtt. Ez különösen fontos az egyedi-megmunkálású vagy krómozott
Következtetés
A helyes lineáris tengelytűrés nem választható ki pusztán a névleges átmérőből. A h6 és h7 eltérő tűrésszélességeket ír le, míg az f6, g6 és más zónák eltérően helyezik el a tengelyátmérőt a névleges méret alatt.
Számos kompatibilis lineáris csapágysorozathoz:
- f6 vagy g6 használható normál működési távolsághoz;
- h6 használható, ha kisebb távolságra van szükség;
- h7 vagy más tűrés adható meg egy másik csapágysorozathoz;
- a ház-furat illeszkedését a tengellyel együtt kell ellenőrizni.
A végső cél nem egyszerűen a legszigorúbb tolerancia alkalmazása. Ennek célja a szükséges hézag, sima mozgás, stabil terheléseloszlás és elfogadható élettartam elérése a csapágy teljes gépbe történő beszerelése után.
Meg kell erősíteni a lineáris tengely és a csapágy illeszkedését?
Küldje el DLY-nek a csapágy modelljét, a névleges tengelyátmérőt, a szükséges hézagot, a tengelyhosszt és a beépítési rajzot, hogy a gyártás előtt ellenőrizni lehessen a kész tengely specifikációját.
WhatsApp:+86 166 0578 8856
Email:dlyexport2@dlybearing.com
