A nyitott és zárt lineáris csapágyak közötti fő különbség nem egyszerűen a csapágyhéj alakja. Meghatározza, hogy a csapágy haladhat-e egy folyamatosan alátámasztott tengely mentén, és befolyásolja a terhelés irányát, a merevséget, a beépítést és a tengely elhajlását.
A zárt lineáris csapágy teljesen körülveszi a tengelyt, és általában egy kerek tengellyel használják a végein vagy különálló rögzítési pontokon. A nyitott lineáris csapágynak van egy hosszanti nyílása, amely lehetővé teszi, hogy áthaladjon a tartószerkezeten egy folyamatosan alátámasztott tengely alatt.
Egyik dizájn sem általánosan jobb. A helyes választás elsősorban a tengely megtámasztásának módjától, majd a terhelés irányától, a haladási hossztól, a rendelkezésre álló helytől, a szükséges merevségtől és a beépítési módtól függ.
1. Mi az a zárt lineáris csapágy?
A zárt lineáris csapágy teljes hengeres szerkezettel rendelkezik a lineáris tengely körül. Belső golyós áramkörei a tengely körül vannak elosztva, így a csapágy lineáris mozgást tud vezetni, miközben a megengedett irányokból szállítja a terheket.
A csapágyat általában külön házba szerelik be, vagy egy összeszerelt lineáris csapágyegység részeként szállítják. Mivel a test a teljes tengelyt körülveszi, szabad térnek kell lennie a tengely körül a csapágy teljes útja mentén.
Ez azt jelenti, hogy a zárt lineáris csapágy nem tud áthaladni a közvetlenül a tengely alatt elhelyezett folyamatos tartósínen.
A tipikus zárt lineáris csapágyelrendezések a következők:
- Kerek tengely, amelyet végtámaszok rögzítenek
- Két végén megtámasztott rövid tengely
- Megmunkált gépvázon áthaladó tengely
- Egy alumínium párna{0}}blokkházba beépített zárt csapágy
- Közvetlenül egy mozgó lemezre szerelt karimás csapágy
A zárt lineáris csapágyakat széles körben használják kompakt automatizálási berendezésekben, mérőeszközökben, 3D nyomtatókban, könnyű{1}}gépekben és más olyan alkalmazásokban, ahol a tengely hossza és terhelése nem okoz túlzott elhajlást.
2. Mi az a nyitott lineáris csapágy?
A nyitott lineáris csapágy külső testének egyik oldalán hosszirányú nyílás van. A normál kör alakú csapágyszerkezet egy részét eltávolítják, hogy a csapágy áthaladhasson egy tengely{1}}tartósínen.
A nyílás általában a tengely alatti tartószerkezet felé helyezkedik el. A csapágy mozgása során a tengely folyamatosan alátámasztva marad, miközben a tartósín áthalad a csapágy és házának nyitott területén.
Ezt a kialakítást általában a következőkhöz használják:
- Folyamatosan alátámasztott kerek tengelyek
- Alumínium-támogatott lineáris tengelyegységek
- SBR- típusú támogatott tengelyrendszerek
- Hosszú löketű{0}}gépek, ahol a meg nem támasztott tengely meghajol
- Mozgó platformok, amelyek nagyobb függőleges merevséget igényelnek egy kerek{0}}tengelyrendszertől
A nyitott csapágy fő célja ezért nem a súly csökkentése vagy a tengely feltárása. Nyílása szabad helyet biztosít a tengely mentén futó tartószerkezet számára.
3. A fő különbség: a tengely megtámasztása
A legfontosabb kiválasztási kérdés:
Szüksége van a tengely folyamatos alátámasztására az útja során?
Ha a válasz nem, akkor a zárt lineáris csapágy és a végén{0}}támasztott tengely egyszerű és gazdaságos szerkezetet biztosíthat.
Ha a tengelyt folyamatosan alulról kell alátámasztani, általában nyitott lineáris csapágyra van szükség, hogy a csapágy áthaladhasson a tartósínen.
| Rendszer elrendezése | Megfelelő csapágy |
|---|---|
| A kerek tengelyt csak a végei támasztják alá | Zárt lineáris csapágy |
| A tengely alulról folyamatosan alátámasztva | Nyitott lineáris csapágy |
| Megtámasztott tengely alumínium talppal | Nyitott csapágy vagy kompatibilis nyitott csapágytömb |
| Kompakt, könnyű{0}}tengely, körülötte szabad hely | Zárt lineáris csapágy |
| Hosszú út jelentős tengely{0}}elhajlási kockázattal | Nyitott csapágy folyamatosan alátámasztott tengellyel |
4. Nyitott vagy zárt lineáris csapágyszerkezet
Csapágytest
A zárt csapágy teljes, hengeres külső testtel rendelkezik. A nyitott csapágy egyik oldalán hosszirányú kivágás van.
Belső golyós áramkörök
Mindkét típus általában recirkulációs golyókat használ a csúszási súrlódás csökkentésére. A nyitott csapágy{1}}golyós áramkörének azonban helyet kell hagynia a nyílás és a tengelytámasz számára.
Ennek eredményeként az azonos névleges tengelyátmérőjű nyitott és zárt csapágyakról nem szabad automatikusan feltételezni, hogy azonos terhelési névlegesek. Mindig hasonlítsa össze a gyártó katalógusadatait a tényleges csapágymodellhez.
Lakástervezés
A zárt csapágy egy komplett hengeres furatba beépíthető. A nyitott csapágyhoz ház szükséges egy megfelelő alsó nyílással, hogy a tengely{1}}tartósín áthaladhasson.
Ha csak a csapágyat cseréli ki, miközben inkompatibilis házat tart, akkor nem jön létre használható támogatott{0}}tengelyszerelvény.
Betöltés iránya
A zárt csapágy teljesen körülveszi a tengelyt, míg a nyitott csapágynak megszakított szakasza van. A nyitási helyzet tehát befolyásolja a nyitott csapágy terheléseloszlását és a megengedett terhelési irányt.
A nyílást a csapágygyártó által megadott terhelési iránynak megfelelően kell beállítani. Ne feltételezze, hogy egy nyitott csapágy minden irányban azonos teherbírású.
5. Miért számít a tengelyelhajlás?
A lineáris tengely úgy viselkedik, mint egy gerenda. Ha csak a végein van megtámasztva, akkor saját súlya és a ráfektetett terhelés meghajlíthatja.
A tengely elhajlása a következőkkel növekszik:
- Hosszabb, nem támogatott fesztáv
- Kisebb tengelyátmérő
- Nagyobb mozgó teher
- A teher a fesztáv közepe közelében van elhelyezve
- Nagyobb távolság a tengely-támaszpontjai között
- Nyomatékos erőt hozó offset terhelések
Még akkor is, ha a tengely anyaga kellően kemény a golyós érintkezéshez, előfordulhat, hogy nem elég merev egy hosszú, alátámasztatlan fesztávhoz. A felületi keménység növelése nem szünteti meg a nyaláb elhajlását.
A tengely túlzott elhajlása a következőkhöz vezethet:
- Egyenetlen mozgási ellenállás
- Változások a platform magasságában
- Lineáris-csapágykötés
- Rezgés gyorsítás közben
- Egyenetlen terheléseloszlás két tengely között
- Csökkentett pozicionálási stabilitás
A folyamatosan alátámasztott tengely csökkenti a támaszték nélküli fesztávot, és átviszi a terhelést az alumínium tartóba és a gépalapba. Ezért a hosszabb löketekhez gyakran egy nyitott csapágyat választanak megtámasztott tengellyel.
További információkért lásdLineáris tengelyelhajlás: Mikor van szüksége a nem alátámasztott tengelynek extra támogatásra?
6. Terhelhetőség és merevség összehasonlítása
Nem pontos azt állítani, hogy minden nyitott csapágy nagyobb terhelést hordoz, mint minden zárt csapágy. A csapágy teherbírását a teljes csapágykialakítás határozza meg, beleértve a golyóméretet, a terhelt sorok számát, az érintkezési geometriát, az anyagot, a belső hézagot és a terhelés irányát.
A nyitott{0}}csapágyrendszer fő merevségi előnye általában a folyamatosan alátámasztott tengelyből fakad, nem egyszerűen magából a nyitott csapágyból.
Gyakorlatilag:
- A rövid, nagy átmérőjű{0}}tengely zárt csapágya stabil mozgást biztosíthat.
- A hosszú, kis átmérőjű{0}}tengely zárt csapágya tengelyelhajlást szenvedhet.
- A megfelelően felszerelt alátámasztott tengely nyitott csapágya jobb függőleges stabilitást tarthat fenn hosszú löket alatt.
- A rossz irányban beszerelt nyitott csapágy a kívánt irányban csökkentheti a teherbírását.
- A két-tengely- és csapágytávolság szintén befolyásolja a nyomatéki terhelésekkel szembeni ellenállást.
A rendszer merevségét ezért a csapágy, a tengely, a tengelytartó, a ház, a gépalap és a kocsi elrendezése alapján együtt kell értékelni.
7. Nyitott lineáris csapágy terhelési iránya
A nyitott lineáris csapágy nyílása szerkezetileg eltérő területet hoz létre a tengely körül. A fő munkaterhelést az adott csapágykonstrukcióhoz javasolt irányban kell alkalmazni.
Egy tipikus vízszintesen szerelt alátámasztott{0}}tengelyegységben a nyílás lefelé, a tengelytartó felé néz. A mozgó platformról érkező fő terhelés lefelé hat a csapágy erősebben terhelt részein keresztül a tengelytartóba.
Problémák akkor fordulhatnak elő, ha:
- A csapágynyílás a fő terhelési irány felé néz
- A házat a megengedett tájolás ellenőrzése nélkül elforgatják
- A főként függőleges terhelésre kiválasztott csapágyat nagy oldalterhelés éri
- A szorosan elhelyezett csapágyak nagy borulási nyomatékot hordoznak
- A mozgó lemez egyenetlenül osztja el a terhelést a párhuzamos tengelyek között
Függőleges -falra, oldalra szerelt- vagy fordított szerelés esetén ellenőrizze a tényleges radiális, fordított-radiális és oldalirányú terhelési irányt, mielőtt kiválasztja a csapágy tájolását.
8. Telepítési hely összehasonlítása
Zárt csapágyrendszer
Zárt csapágyelrendezés esetén a tengely teljes kerülete körül szabad térre van szükség az útja mentén. A tengely általában a mozgó területen kívüli végtámaszokkal van felszerelve.
Ez vizuálisan egyszerű szerkezetet hozhat létre, de előfordulhat, hogy a tengely átmérőjének vagy a végtartó{0}}távolságnak növekednie kell, ha az út hosszabb lesz.
Nyitott csapágyrendszer
A nyitott csapágyszerelvénynél helyet kell biztosítani a csapágy alatt a tengelytartó és az alumínium alap számára. Ennek következtében a háza eltér a szabványos zárt csapágyháztól.
Bár a megtámasztott szerelvény nagyobb szerelési szélességet vagy magasságot igényelhet, folyamatos kapcsolatot biztosít a tengely és a gépváz között. Ez hatékonyabb lehet, mintha egy sokkal nagyobb támaszték nélküli tengelyt használnánk az elhajlás szabályozására.
9. Telepítési követelmények
A helyes csapágyválasztás önmagában nem tudja kompenzálni a pontatlan tengelybeszerelést. Mind a nyitott, mind a zárt lineáris csapágyrendszerek megfelelő tengelybeállítást igényelnek.
Zárt lineáris csapágyak beszerelése
- Tartsa a két tengelytámaszt koaxiálisan.
- Szabályozza a párhuzamosságot több tengely között.
- Ne kényszerítse a csapágyat nem megfelelő átmérőtűrésű tengelyre.
- Győződjön meg arról, hogy a tengely nem hajlik meg túlzottan a terhelés után.
- A mozgó lemez teljes meghúzása előtt állítson be több csapágyat.
Nyitott lineáris csapágyak beszerelése
- Irányítsa a csapágynyílást a tengely-tartósín felé.
- Használjon nyitott csapágyhoz és alátámasztott tengelyhez tervezett házat.
- Szerelje fel az alumínium tengelytartót kellően lapos alapra.
- Szabályozza a párhuzamosságot két megtámasztott tengely között.
- A mozgó lemez meghúzása közben ne csavarja el a házat.
- Ellenőrizze a menetellenállást a teljes út során, mielőtt bekapcsolja.
Egy alátámasztott tengely követi a rögzítőalap állapotát. Ha az alap csavar vagy egyenetlen, a tengely és a csapágy útja is torzulhat.
10. Nyitott csapágy vs állítható csapágy
A nyitott lineáris csapágyat nem szabad összetéveszteni az állítható{0}}hézagú lineáris csapággyal.
A nyitott csapágy nagy hosszirányú nyílással rendelkezik, amelyet úgy terveztek, hogy áthaladjon egy tengely{0}}tartósínen. Az állítható csapágy keskenyebb résszel rendelkezhet, amely lehetővé teszi, hogy a kompatibilis ház korlátozott sugárirányú beállítást alkalmazzon a csapágyhézagon.
A különbségek a következők:
| Csapágy jellemző | Fő cél |
|---|---|
| Nagy nyitott rész | Hézag a folyamatos tengelytámaszhoz |
| Keskeny állítónyílás | Korlátozott belső -hézagbeállítás kompatibilis házban |
| Komplett hengeres héj | Szabványos zárt csapágyszerelés |
A beállítórésszel ellátott csapágy nem alkalmas automatikusan megtámasztott tengelyen való áthaladásra. A tényleges modellrajzot ellenőrizni kell.
11. Cserélhetők a nyitott és zárt lineáris csapágyak?
Az azonos névleges tengelyátmérőjű nyitott és zárt csapágyak nem feltétlenül jelentenek közvetlen cserét.
Mielőtt megpróbálná a cserét, hasonlítsa össze:
- Csapágy külső átmérője és teljes hossza
- Nyissa meg a -szelvény szélességét és tájolását
- Lakásszerkezet
- A tengely-támasz méretei
- Dinamikus és statikus terhelési besorolások
- Megengedett terhelési irány
- Belső hézag vagy előfeszítés
- Pecsét elrendezés
- Kenési módszer
A zárt csapágy nem mozoghat folyamatos támasztékon. A zárt hengeres házban elhelyezett nyitott csapágy is használhatatlan lehet, mert a ház blokkolja a szükséges nyílást.
A támasztatlan tengelyről támasztott tengelyre történő váltáskor a csapágyat, a házat, a tartósínt és a gép rögzítési felületét teljes szerelvényként kell értékelni.
12. Tipikus alkalmazások
Alkalmazások zárt lineáris csapágyakhoz
- Kompakt pozicionáló eszközök
- Kisméretű vizsgáló és mérőberendezések
- 3D nyomtatók és könnyű{1}} CNC szerkezetek
- Rövid löketű{0}}automatizálási mechanizmusok
- Tolóajtók és védőburkolatok
- Könnyű válogatás-és-helyezze el a felszerelést
Alkalmazások nyitott lineáris csapágyakhoz
- Hosszú{0}}löketű automatizálási tengelyek
- Csomagoló- és anyagmozgató{0}}gépek
- Támogatott{0}}tengelyes lineáris táblázatok
- SBR lineáris vezetőegységek
- Hosszú ellenőrzési vagy mérőplatformok
- Nagyobb kerek{0}}tengelytámasz merevséget igénylő berendezések
Ezek általános alkalmazási utasítások. A végső kiválasztásnak a tényleges tengelytávon, terhelésen, nyomatékon, sebességen, pontosságon és környezeten kell alapulnia.
13. Hogyan válasszunk nyitott és zárt lineáris csapágyak között
Az előzetes kiválasztáshoz használja a következő eljárást.
Válasszon zárt lineáris csapágyat, ha:
- A tengely nem igényel folyamatos alátámasztást.
- Az út és a támaszték nélküli fesztáv viszonylag rövid.
- A tengely elhajlása a gép követelményén belül marad.
- A szerkezet egyszerű és gazdaságos csapágyelrendezést igényel.
- A teljes út mentén szabad hely van a tengely körül.
Válasszon nyitott lineáris csapágyat, ha:
- A tengely alulról folyamatosan alátámasztott.
- A csapágynak egy alumínium tengely-tartósínen kell áthaladnia.
- Az út elég hosszú ahhoz, hogy a nem alátámasztott{0}}tengely-elhajlás gondot okozzon.
- A rendszer SBR{0}}stílusú tengelyt használ.
- A kerek{0}}tengelyrendszertől nagyobb függőleges támasztómerevségre van szükség.
Ha mindkét elrendezés lehetségesnek tűnik, hasonlítsa össze a teljes rendszert, ne csak a csapágy árát. Tartalmazza a tengely átmérőjét, a végtámaszokat, az alumínium tartót, a házat, a megmunkálási munkákat, a szerelési időt és a szükséges gép{1}}alap pontosságot.
14. Megrendeléskor megadandó információk
A megfelelő nyitott vagy zárt lineáris csapágyrendszer kiválasztásához adja meg:
- Szükséges tengelyátmérő
- Teljes tengelyhossz és effektív út
- Mozgó terhelés és iránya
- A terhelés helyzete a csapágyakhoz képest
- Tengelyek és csapágyak száma
- Párhuzamos tengelyek közötti távolság
- Az azonos tengelyen lévő csapágyak közötti távolság
- Maximális sebesség és gyorsulás
- Vízszintes, függőleges{0}}fal vagy fordított szerelési tájolás
- Kötelező tengely-támogatási módszer
- Munkakörnyezet és szennyezettségi szint
- Ház vagy karima-szerelési követelményei
A részletes tengelyválasztást lásdHogyan válasszunk lineáris tengelyt lineáris csapágyakhoz.
Következtetés
A nyitott és zárt lineáris csapágy közötti választás a tengely{0}}tartószerkezetével kezdődik.
A zárt lineáris csapágy általában alkalmas a végein vagy egymástól elválasztott helyzetekben megtámasztott tengelyekhez, feltéve, hogy a tengely elhajlása elfogadható marad. A nyitott lineáris csapágyat úgy tervezték, hogy folytonos támasztékon haladjon, ezért általában hosszabb löketekhez és alátámasztott{1}}tengelyszerelvényekhez használják.
A nyitott kialakítás nem teszi automatikusan erősebbé a csapágyat, és a zárt kialakítás nem teszi automatikusan pontosabbá a rendszert. A terhelés iránya, a tengely átmérője, a csapágytávolság, a ház merevsége, a beépítési beállítás és a gép{1}}alap pontossága egyaránt befolyásolja a végső teljesítményt.
DLY kellékeklineáris csapágyak, szabványos lineáris tengelyek ésalátámasztott lineáris tengelyekautomatizálási berendezésekhez és ipari lineáris mozgásrendszerekhez.
Nem biztos abban, hogy rendszerének nyitott vagy zárt lineáris csapágyra van szüksége?
Küldje el nekünk a tengely átmérőjét, az utazást, a terhelést, a szerelési irányt és a tengely{0}}támogatási módját.
Vegye fel a kapcsolatot a DLY-vel
