Egy korábbi cikkünkben megvitattuk "A lineáris vezető párhuzamosságának mérése?" A lineáris vezetők telepítési folyamata során egy másik kritikus mérőszámot is figyelembe kell venni: "Lineáris vezető merőlegessége." Ez a cikk röviden bemutatja, hogy mit jelent a vonalvezető merőlegessége, és három módszert oszt meg ennek ellenőrzésére.
Mi az a lineáris vezető merőlegesség?
A vonalvezetési merőlegesség a vonalvezető szerelési referenciafelülete és egy másik kijelölt referenciafelület között kialakult 90 fokos derékszög pontosságára vonatkozik.
Például:
1. A vezető rögzítési felülete és a berendezés referenciafelülete közötti merőlegesség: A szerszámgép vízszintes referenciasíkjának és a vezetősín oldalsó referenciasíkjának 90 fokos szöget kell tartania.
Ha ez a szög nem merőleges, a csúszka oldalirányú tolóerőt generálhat működés közben, ami a mozgási pontosság csökkenéséhez vezethet, és rendellenes kopáshoz vezethet mind a vezetősínen, mind a csúszkán.
2. Két vezetősín közötti merőlegesség: XY-tengelyrendszerekben az X-tengely vezetősíne és az Y-tengely vezetősíne elméletileg merőlegesek egymásra.
Például egy gravírozógépen az X-tengely a balról-jobbra-jobbra, míg az Y-tengely az elölről-hátra-irányú mozgást szabályozza. Ha a két vezetősín nem zár be 90-fokos szöget, a tökéletes négyzetnek szánt út a valóságban rombusz alakú pályát követhet.
A merőlegességi hibák veszélyeztetik a szerszámgép koordinátarendszerének ortogonalitását, ami ellipticitási hibákat eredményez a körívek megmunkálásánál. Egy öt-tengelyű megmunkáló központtal végzett esettanulmány kimutatta, hogy amikor az X és Y tengely közötti merőlegességi hiba elérte a 0,05 mm/m-t, egy 100 mm átmérőjű kör megmunkálása 0,08 mm sugárirányú hibát eredményezett.
Három módszer a lineáris vezetősín merőlegességének vizsgálatára
Négyzettömb-összehasonlítási módszer:
1. Helyezzen egy négyzet alakú blokkot (amely merőleges tűrése legfeljebb 0,001 mm/100 mm) a vezetősín csúszkára.
2. Mérje meg a négyzettömb szomszédos lapjai közötti merőlegességet egy mérőórával.
3. Mozgassa a csúszkát a sín mentén, és rögzítse a maximális hibát a teljes utazási tartományban.
Lézeres kollimációs módszer:
1. Szereljen fel egy lézersugárzót a vezetősín egyik végére, és helyezzen el egy fotoelektromos vevő célpontot a másik végére.
2. Állítsa be a lézersugarat úgy, hogy párhuzamos legyen a vezetősín tengelyével (kisebb vagy egyenlő 0,005 mm/m hibával).
3. Helyezzen egy derékszögű négyzetet a csúszkára úgy, hogy a lézersugár egyszerre világítsa meg a négyzet mindkét merőleges oldalát.
4.Mérje meg a lézerfolt elmozdulási különbségét a célfelületen a merőlegességi hiba kiszámításához.
Koordináta mérési módszer:
1. Válasszon ki 20-30 mérési pontot a vezetősín mentén.
2. Használjon Koordináta-mérőgépet az egyes kiválasztott pontok térbeli koordinátáinak megállapításához.
3. Alkalmazza a legkisebb négyzetek módszerét a vezetősín tengelye és a referenciasík közötti térbeli kapcsolat illeszkedésére.
4.Számítsa ki a két tengely közötti szöget a merőlegességi hiba meghatározásához.
Mérnöki optimalizálás:
Egy repülőgép-alkatrészeket gyártó vállalat kombinált ellenőrzési rendszert hajtott végre, amely elektronikus szintezőt és lézeres interferométert is felhasznált. Először az elektronikus vízszintező segítségével beállították a vezetősín szerelési referenciasíkját, majd a lézeres interferométert a vezetősínek közötti merőlegesség vizsgálatára használták, így 40%-kal nőtt az ellenőrzés hatékonysága, miközben ± 0,002 mm/m megismételhetőségi pontosságot értek el.
Az előző részekben megosztottuk a lineáris vezetősínek párhuzamosságának és merőlegességének vizsgálatát.
Következő cikkünkben megosztjukhogyan kell megvizsgálni a lineáris vezetősínek síkságát.
Telefonszám/Whatsapp:+8618957070963
E-mail:export@dlybearing.com
YOUTUBE:youtube.com/%40DLYlinearmotion
Facebook:www.facebook.com/DLYLinearMotion
Weboldal: www.deliyalinearmotion.com
